新款大众途锐实车现身，配3.0T V6发动机+8AT，还看宝马X5？ 全球看点

(资料图)

近日，大众官方发布了一则新款途锐(图片|配置|询价)的宣传片，展示新途锐的远程控制功能，我们也得以一窥新途锐的实车真容。作为第三代途锐的中期改款车型，该车的外观和配置都有所调整，搭载2.0T四缸发动机和3.0T V6发动机，还同时还有柴油版和插电混动版可选。结合之前的消息，新款途锐将在2024年进入国内，目前老款途锐售价53.38万-78.28万元。

首先外观方面，新途锐显然要更加年轻，类似倒梯形的前格栅采用熏黑处理，并加入贯穿式的LED灯带，连接大众车标和两侧的IQ.LIGHT HD矩阵大灯，灯组内的三道折线凸显出不错的科技感。

车身侧面的轮廓、腰线和车窗都和老款保持一致，不过配备了新的无辐式熏黑轮毂。作为改款车型，车身尺寸方面预计和老款一致，拥有4878x1984x1686mm的三围和2899mm的轴距。

车尾部分的尾灯换用了新的样式，内部的三折线灯带和前大灯相呼应，配合可发光的车标LOGO，进一步增加时尚感，后包围部分提供激进的扩散器和双边双出排气系统。

内饰部分的改动不多，继续采用偏向驾驶座的倾斜中控台，提供12英寸的全液晶仪表和15英寸的嵌入式中控大屏，匹配三幅式多功能方向盘和游艇式电子档杆，另外还配备了手机互联、HUD抬头显示、语音识别、远程控制等功能。

动力方面提供燃油版和插电混动版本，燃油版将搭载2.0T四缸发动机和3.0T V6发动机，最大马力分别为245匹和340匹；插电混动版本提供3.0T V6发动机+驱动电机组成的插混系统，系统综合功率为280千瓦；性能版途锐R同样搭载3.0T插混动力，最大功率提升至340千瓦，比宝马X5的性能更强。传动系统方面全系匹配8速手自一体变速箱。

目前新款途锐海外售价在69200-93870欧元（折合人民币52.28万-71.32万元）之间，和国内现款途锐价格较为接近。和宝马X5相比，新途锐的动力更强，价格更低，尺寸稍有欠缺，那么问题来了，如果新途锐售价不变，大家选宝马X5还是新途锐呢？

编辑/温澈